Los camionerosy profesionalesdel transporte por carreteradeberán ser más estrictos que nunca durante la carga y la estiba de sus camiones, camionetas, furgones y vehículos profesionales de transporte de mercancíasya que podrán ser sometidos a una inspección por parte de los agentes de tráfico (Guardia Civil, Ertzaina y Mossos d'Esquadra) con independencia de la antigüedad del vehículo. Los agentes llevarán tensiómetrosy realizarán inspecciones para detectar deficiencias leves (sobre las que solo harán recomendaciones en materia de seguridad), graves (cuando la carga no esté bien sujeta y pueda desplazarse o volcarse) y peligrosas (que supongan un peligro directo para la seguridad del tráfico como la pérdida de la carga). En función de la gravedad de las deficiencias se sancionará o se inmovilizará el vehículo.
Para cumplir con el nuevo Real Decreto, recambiosdelcamion.com recuerda que los elementos de sujeción deben soportar 0,8 veces el peso de la carga en el sentido de la marcha y de 0,6 en sentido contrario y en sentido lateral. Además, los amarres reglamentarios deberán impedir la inclinación transversal y longitudinal de la carga transportada. En esta línea, recambiosdelcamion.com recomienda el uso de los siguientes accesorios, repuestosy recambiosrelacionados con la retención de la carga: amarres directos o superiores, enganches e inmovilizadores (generales o locales) .
La nueva normativa -aplicable en toda España- detalla que los recambiosy repuestosde carga deberán cumplir una serie de normas. Entre ellas, los certificados ISO 1161 e ISO 1496.
Entre las normasse incluyen la EN 12195-1 (que se aplica en los elementos de fijación, amarre y bloqueo y se relaciona con las dimensiones de los elementos de sujeción), la EN 12640 (que especifica las características de los puntos de amarre en vehículos industriales y remolques cuya masa total máxima es superior a las 3.5 toneladas), la EN 12642 (sobre carrocerías), la EN 12195-2 (que regula los dispositivos para la sujeción de la carga y las exigencias de seguridad en las cintas de amarre fabricadas con fibras sintéticas), la EN 12195-3 (cadenas de sujeción para un transporte seguro), la EN 12195-4 (para cables planos de amarre y cables de acero), la EN 12641-1 (requisitos de resistencia y fijación en las lonas de contenedores y cajas móviles), la EN 12641-2 (cortinas laterales) así como la EN 12640 y la EN 12642 opción XL de fijación de la carga.
Los recambios, accesoriosy repuestospara carga de recambiosdelcamion.com cumplen con todos estos requisitos y además ofrecen una gran relación calidad/precio, con continuas promociones, rebajas y descuentos. Del catálogo destacamos varios elementos de sujeción complementarios como las barras de aluminio para transporte, las alfombras antideslizantes y las barrasde tipo Secu-Stick, sin olvidar toda nuestra amplia gama de trincajesde amarre, que pueden adquirirse de forma individual o en packs.
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